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-Editorial
Los compradores en el centro de Calexico están expresando crecientes preocupaciones sobre el reciente ajuste a las tarifas de los parquímetros, que entró en vigor a principios de este año. Muchos creen que las nuevas tarifas, que aumentaron los costos de estacionamiento y extendieron las horas de funcionamiento de los parquímetros, podrían tener un impacto negativo duradero en la zona, desalentando a los visitantes y potencialmente perjudicando a los negocios locales a largo plazo.
En marzo de 2024, el Concejo Municipal de Calexico aprobó una resolución que ajustaba las tarifas de los parquímetros, las multas y la medición de los estacionamientos públicos en el centro de Calexico. Este cambio, dirigido a aumentar los ingresos de la ciudad para financiar servicios públicos vitales, ha recibido críticas de compradores y propietarios de negocios locales que temen el impacto en el distrito comercial del centro.
La medida adoptada que aprobó el concejo en marzo de 2025 aumentó la tarifa del parquímetro de 25 centavos por 30 minutos a 25 centavos por solo 12 minutos, vigente de 8 a.m. a 10 p.m. todos los días. Además, las multas de estacionamiento aumentaron un 10%. El Concejo Municipal explicó que el ajuste es necesario para alinearse con las tasas de inflación y generar fondos para servicios esenciales, incluida la contratación de cuatro controladores de tráfico a tiempo parcial y la reinstalación de un Oficial de Enlace Empresarial, cuyo papel será ayudar a los negocios con varios problemas en el área del centro.
El centro de Calexico alberga 565 espacios de estacionamiento medidos, que juegan un papel crítico en la regulación de la disponibilidad de estacionamiento cerca de los negocios locales. Los parquímetros evitan el estacionamiento a largo plazo por parte de individuos que dejan sus autos mientras cruzan a México, asegurando que haya espacios de estacionamiento disponibles para los compradores. La ciudad también ha mantenido un límite máximo de estacionamiento de dos horas con una tarifa de $1.00 para fomentar la rotación y hacer que el estacionamiento sea más accesible para los clientes potenciales.
Sin embargo, muchos compradores y propietarios de negocios argumentan que el aumento en las tarifas de estacionamiento y las horas extendidas—ahora hasta las 10 p.m.—disuadirán a los clientes de visitar el centro. “Se siente como si nos estuvieran penalizando por comprar aquí,” dijo Viviana Zamora después de insertar sus 25 centavos en el parquímetro. “El centro ya está luchando, y este cambio podría alejar a más personas.”
Jose Ambriz, un residente de Calexico, cree que esto no permite a las personas comprar y tomarse su tiempo, ya que deben pensar en poner más monedas.
“Por eso el centro está casi vacío, ya que no hay incentivos para comprar aquí,” dijo Ambriz.
Según funcionarios de la ciudad, los ingresos actuales de los parquímetros y las multas—aproximadamente $275,000 y $204,000 anuales, respectivamente—no son suficientes para cubrir el presupuesto anual de $900,000 requerido para la aplicación de tráfico. La brecha de $421,000 ha sido suplementada por el fondo general del departamento de policía, que cada vez se ve más ajustado.
Los ingresos adicionales generados por las nuevas tarifas y multas ayudarán a cerrar esta brecha presupuestaria y cubrir el costo de emplear a los nuevos controladores de tráfico a tiempo parcial. Estos controladores ayudarán a gestionar el estacionamiento y el tráfico durante las horas pico, asegurando un flujo continuo de vehículos y evitando la congestión en el estacionamiento. En particular, se centrarán en mantener el orden durante las ocupadas horas de la tarde, cuando los vehículos a menudo se alinean para cruzar a México.
Además de los controladores de tráfico, el aumento de ingresos financiará a un Oficial de Enlace Empresarial. Este oficial trabajará en estrecha colaboración con los negocios del centro para abordar problemas y promover la seguridad en el área.
Un gran desafío que ha llevado a la frustración del público es la obsolescencia de los parquímetros actuales. Los parquímetros existentes, que han estado en funcionamiento durante más de dos décadas, ya no aceptan pagos con tarjeta, y las piezas para su mantenimiento son difíciles de obtener. Los funcionarios de la ciudad reconocen que la falta de opciones de pago modernas es una fuente de insatisfacción pública. Muchos clientes se ven inconvenientes al tener que encontrar negocios locales para obtener cambio para los parquímetros.
Para abordar este problema, la ciudad está explorando opciones para actualizar los parquímetros a modelos modernos que acepten métodos de pago alternativos. El costo estimado de reemplazar 623 parquímetros es de $242,988, con costos adicionales por instalación y tarifas de comunicación. Aunque esta actualización requerirá una inversión inicial, se espera que mejore la experiencia de estacionamiento para los compradores y aumente el cumplimiento de las regulaciones de estacionamiento.
Otro elemento significativo de la resolución involucra los cuatro estacionamientos públicos de la ciudad, que actualmente no están medidos y están sujetos a un límite de estacionamiento de dos horas. Los fines de semana, estos lotes suelen estar llenos de vehículos dejados por personas que cruzan a México, lo que resulta en una pérdida de ingresos potenciales para la ciudad. Para abordar esto, el Departamento de Policía de Calexico ha propuesto dos soluciones: contratar a un proveedor externo para medir los lotes o hacer que la ciudad los administre por sí misma.
Ambas opciones generarían ingresos adicionales para la ciudad y ayudarían a mitigar el problema de las personas que dejan sus autos durante períodos prolongados mientras visitan México.