Trump anuncia aranceles del 50% a Canadá mientras Carney pone fin a las negociaciones

-Editorial

El presidente Donald Trump anunció planes para aumentar al 50% los aranceles a los automóviles, camiones, autopartes y acero provenientes de Canadá a partir del 1 de enero de 2027, intensificando una disputa comercial con uno de los principales socios comerciales de Estados Unidos.

En un comunicado, Trump acusó a Canadá de imponer aranceles elevados a los agricultores estadounidenses y a los productos agrícolas de Estados Unidos, y afirmó que la relación comercial había contribuido a un déficit de $60 mil millones entre ambos países.

Trump dijo que los vehículos y otros productos fabricados en Estados Unidos no estarían sujetos a los nuevos aranceles. También afirmó que Canadá dejaría de recibir un trato diferente al de los estados estadounidenses en asuntos comerciales y sostuvo que Canadá depende más del mercado estadounidense de lo que Estados Unidos depende del mercado canadiense.

El anuncio se produjo poco después de que el primer ministro canadiense, Mark Carney, informara que Canadá suspendería las negociaciones comerciales con Estados Unidos después de concluir que las últimas exigencias de Washington no constituían un acuerdo justo.

En declaraciones realizadas el 22 de agosto en Ottawa, Carney dijo que los negociadores canadienses habían trabajado durante más de un año para alcanzar un acuerdo que protegiera a los trabajadores y empresas de Canadá, al tiempo que preservara la soberanía del país.

“No podemos aceptar lo que han ofrecido y no daremos lo que han pedido”, dijo Carney.

Carney afirmó que Estados Unidos había impuesto una serie de aranceles que Canadá considera incompatibles con sus compromisos comerciales establecidos en el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, conocido como T-MEC o CUSMA en Canadá. Dijo que las razones citadas por Estados Unidos para imponer los aranceles habían cambiado con el tiempo e incluían preocupaciones relacionadas con el fentanilo, impuestos a empresas tecnológicas estadounidenses, certificación de aeronaves, la política canadiense de productos lácteos, venta de alcohol y otros asuntos.

La declaración más reciente de Trump se centró en el déficit comercial bilateral. Carney cuestionó esa caracterización y afirmó que el déficit estadounidense en el comercio de mercancías con Canadá está relacionado en gran medida con las compras estadounidenses de energía canadiense.

Según Carney, Canadá proporciona aproximadamente el 99% de las importaciones estadounidenses de gas natural, el 85% de las importaciones de electricidad y el 60% de las importaciones de petróleo crudo. También afirmó que el balance comercial general, que incluye los servicios, muestra un superávit comercial persistente de Estados Unidos con Canadá.

Carney destacó el volumen de las compras canadienses a Estados Unidos y dijo que el año pasado los estadounidenses vendieron casi $600 mil millones en bienes y servicios a los canadienses. Señaló que Canadá es el principal cliente de productos estadounidenses para 26 estados y se encuentra entre los tres principales clientes para 45 estados.

Carney también dijo que Canadá es el mayor cliente extranjero de automóviles estadounidenses y que compra más vehículos fabricados en Estados Unidos que el Reino Unido, Japón y China juntos.

El gobierno canadiense había propuesto eliminar sus aranceles de represalia restantes sobre determinados sectores estratégicos, incluidos el acero, el aluminio y los automóviles, si Estados Unidos reducía considerablemente sus aranceles sobre productos canadienses, dijo Carney. Canadá también ofreció medidas relacionadas con la venta de alcohol estadounidense en las provincias canadienses y su sistema de administración de suministros.

Carney dijo que Canadá no estaría dispuesto a hacer concesiones en asuntos relacionados con la soberanía nacional, el idioma francés, la cultura canadiense o industrias estratégicas.

Después del fracaso de las negociaciones, Carney dijo que Canadá igualaría los nuevos aranceles estadounidenses “dólar por dólar” para proteger a los trabajadores, agricultores, familias y empresas canadienses. Se espera que las medidas de represalia se concentren en sectores como el acero, los productos lácteos, los electrodomésticos, los equipos agrícolas, la pulpa y el papel, y los productos electrónicos.

Carney dijo que los detalles se darían a conocer en los próximos días y que los nuevos aranceles canadienses entrarían en vigor el martes después del Día del Trabajo, que se conmemora en Canadá el primer lunes de septiembre.

“Tomamos esta medida con renuencia”, dijo Carney, al señalar que los aranceles de represalia podrían aumentar los costos y reducir las opciones para los consumidores canadienses, además de afectar a empresas y estados estadounidenses que no buscaban una disputa comercial.

Los dos países mantienen una estrecha integración económica. Canadá y Estados Unidos tienen un amplio intercambio comercial de energía, automóviles, productos agrícolas, acero, bienes manufacturados y servicios, con cadenas de suministro que cruzan la frontera.

Carney dijo que Canadá respondería a la disputa aumentando la inversión nacional y diversificando sus relaciones comerciales internacionales. Mencionó planes para importantes proyectos de infraestructura, vivienda, infraestructura eléctrica y nuevos acuerdos comerciales.

Según Carney, el gobierno canadiense también planea destinar $25 mil millones para ayudar a trabajadores y empresas afectados por los aranceles estadounidenses. Dijo que los fondos apoyarían a pequeñas y medianas empresas, grandes empleadores e industrias que busquen adaptarse a nuevos mercados.

Carney dijo que Canadá ha establecido acuerdos comerciales que proporcionan acceso libre de aranceles a 1.500 millones de consumidores y que planea ampliar ese acceso mediante nuevos acuerdos, incluidos los que negocia con países de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN) y con India.