Muertes por accidentes de tránsito disminuyen 21% desde 2011, informa la OMS

-Editorial

Las muertes por accidentes de tránsito en el mundo disminuyeron un 21% entre 2011 y 2025, a pesar de que más de mil millones de vehículos de motor se incorporaron a las carreteras durante ese periodo, de acuerdo con nuevos datos publicados por la Organización Mundial de la Salud (OMS).

El informe señala que aproximadamente 1.16 millones de personas murieron en accidentes de tránsito en 2025. Las lesiones causadas por el tránsito continúan siendo la principal causa de muerte entre niñas, niños, adolescentes y jóvenes de 5 a 29 años.

Los datos fueron publicados mientras los Estados miembros de las Naciones Unidas adoptaban una nueva declaración de la Asamblea General destinada a acelerar el cumplimiento del Objetivo de Desarrollo Sostenible de reducir en un 50% las muertes y lesiones graves por accidentes de tránsito para 2030, en comparación con los niveles registrados en 2021.

La declaración exhorta a los países a implementar estrategias nacionales de seguridad vial con metas medibles, financiamiento y plazos definidos. También alienta a los gobiernos a fortalecer las instituciones responsables de la seguridad vial, mejorar la recopilación de datos sobre accidentes, reforzar la aplicación de las leyes de tránsito y establecer estándares más altos de seguridad para carreteras, infraestructura y vehículos.

El acuerdo promueve el enfoque de “sistema seguro”, el cual reconoce que el error humano es inevitable y busca reducir la probabilidad de que los accidentes provoquen lesiones graves o muertes mediante un mejor diseño de las vialidades, límites de velocidad más bajos, vehículos más seguros y regulaciones de tránsito más estrictas.

La OMS indicó que los patrones de movilidad han cambiado de manera significativa durante los últimos 15 años, ya que el rápido crecimiento de los servicios de transporte por aplicación y de reparto a domicilio contribuyó a que el uso de motocicletas se triplicara entre 2011 y 2025. Actualmente, los motociclistas representan casi una tercera parte de todas las muertes por accidentes de tránsito en el mundo. La agencia señaló que utilizar un casco de motocicleta certificado reduce en más de seis veces el riesgo de morir en un accidente.

La organización también destacó que las nuevas formas de movilidad, como los scooters eléctricos, las bicicletas eléctricas y los vehículos autónomos, presentan nuevos desafíos para los responsables de diseñar políticas públicas. La OMS informó que trabaja con especialistas para desarrollar estándares de seguridad y atender los vacíos regulatorios relacionados con estas nuevas tecnologías de transporte.

De acuerdo con el informe, más de la mitad de las muertes por accidentes de tránsito corresponden a peatones, ciclistas y motociclistas, y no a ocupantes de vehículos particulares, lo que pone de relieve la necesidad de contar con sistemas de transporte que brinden mayor protección a los usuarios más vulnerables de las vías.

El avance ha sido desigual entre las distintas regiones. La Región Europea de la OMS registró una reducción del 36% en las muertes por accidentes de tránsito, mientras que la Región del Pacífico Occidental reportó una disminución del 15% y la Región de Asia Sudoriental una reducción del 2%. En la Región de las Américas, las tasas de mortalidad permanecieron sin cambios, mientras que la Región Africana de la OMS registró un incremento del 17%.

La OMS informó que 10 países lograron reducir las muertes por accidentes de tránsito en al menos un 50% durante la década previa a 2021, y que más de la mitad de los países registraron disminuciones en ese mismo periodo.

La declaración de las Naciones Unidas también establece que fortalecer la seguridad vial contribuye a mejorar la salud pública y el desarrollo sostenible, al fomentar los desplazamientos a pie, el uso de la bicicleta y el transporte público, además de reducir la congestión vehicular y mejorar la calidad del aire.