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-Editorial
Los vuelos de Southwest Airlines en todo el país se retrasaron el martes por la mañana después de que una falla técnica obligó a los funcionarios a detener brevemente sus salidas, según la Administración Federal de Aviación.
Se estima que el martes hubo 1,700 retrasos en los vuelos solo cuatro meses después de que la aerolínea sufriera un colapso debido a los viajes de Navidad.
“Esta mañana, @SouthwestAir experimentó un problema técnico con uno de sus sistemas internos. A pedido de la aerolínea, la FAA detuvo las salidas de Southwest mientras resolvían el problema. Se levantó la pausa y se reanudó su servicio”, declaró la FAA en Twitter.
“Southwest ha reanudado sus operaciones después de pausar temporalmente la actividad de los vuelos esta mañana para resolver los problemas de conexión de datos que resultaron de una falla en el firewall. Un firewall proporcionado por un proveedor se cayó y la conexión a algunos datos operativos se perdió inesperadamente”, dijo la aerolínea en un comunicado.
En diciembre de 2022, Southwest Airlines, una de las principales aerolíneas de EE. UU. y la segunda más grande por volumen de pasajeros nacionales, canceló más vuelos de lo habitual, incluido más del 60% de sus vuelos en dos días. Seeking Alpha describió la interrupción de las operaciones como la más costosa y más grande en la historia de las aerolíneas estadounidenses. Más de 15 mil vuelos fueron cancelados durante la crisis.
A partir del 0.8% en 2012, la tasa de cancelación de vuelos de Southwest se triplicó al 2.4% en 2022. La aerolínea también ha tenido tasas de cancelación más altas que otras aerolíneas importantes. Mientras tanto, su tasa de vuelos a tiempo ha caído a su nivel más bajo en 10 años.
Michael Santoro, vicepresidente de la Asociación de Pilotos de Southwest Airlines (SWAPA) indicó que Southwest no ha invertido en un sistema de software actualizado. Ha habido quejas durante una década de miembros del sindicato de sobrecargos de que la tecnología detrás del sistema de programación de Southwest está desactualizada. A principios de 2022, SWAPA hizo campaña a favor de Southwest, no para aumentar los salarios y los beneficios, los objetivos tradicionales del sindicato de trabajadores de una aerolínea, sino para presionar a la aerolínea para que mejore la tecnología de programación de la tripulación. SWAPA dijo que la inflexibilidad del sistema de programación de la aerolínea estaba causando que cancelara muchos vuelos retrasados porque las horas de trabajo permitidas de la tripulación iban a expirar; la aerolínea entonces perdería el rastro de las tripulaciones, obligándolas a dormir en los pisos del aeropuerto o encontrar habitaciones de hotel por sí mismas. La aerolínea no pudo ubicar y enviar tripulaciones de respaldo de manera eficiente para operar vuelos retrasados, dijo SWAPA.
En junio y octubre de 2021, Southwest sufrió cancelaciones masivas. Southwest canceló más de 2000 vuelos durante el evento de octubre de 2021, culpando a una combinación de clima, personal insuficiente y control del tráfico aéreo.
