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-Editorial
El Valle Imperial se ha convertido en un lugar donde los proyectos de energía renovable quieren invertir.
Oberon Fuels es una de esas empresas que decidió invertir en Valle Imperial y tener una instalación que emplea a personas locales.
“Decidimos estar en el Valle Imperial porque vimos sus recursos naturales, la agricultura y la fuerza laboral que tienen,” Rebecca Boudreaux, Ph.D., Presidenta. “Tienen una gran fuerza laboral que está lista para trabajar.”
En 2013, la planta piloto de Oberon Fuels en Brawley, California, produjo el primer DME de grado combustible en América del Norte, que fue utilizado por Volvo Trucks, Mack Trucks y Ford Motor Company para demostraciones de vehículos en todo el mundo.
Recientemente, la compañía agregó cinco puestos de tiempo completo con salario digno en operaciones en la planta de Brawley, donde la tasa de desempleo del condado es superior al 25%; la empresa busca ocupar cuatro puestos adicionales.
La expansión es el resultado de la colaboración con SHV Energy y una subvención de $2.9 millones de la Comisión de Energía de California.
Al unirse al Gerente de Planta de Oberon, Adrián Plascencia, los nuevos miembros del equipo incluyen: Alex Chávez, Alfredo (Freddie) Sánchez, Drake Martínez y Tony Vásquez como Operadores de Planta. Robert Mayden se trasladará a un puesto de tiempo completo y ha sido ascendido a operador senior de planta.
La compañía todavía tiene tres vacantes para Operador de Planta, así como una vacante para un Supervisor de Planta. Todos estos puestos son trabajadores esenciales según la orden ejecutiva de quedarse en casa del gobernador Newsom emitida en marzo pasado en respuesta a la pandemia de COVID-19.
La planta está experimentando una actualización que le permitirá producir combustible bajo en carbono a partir de desechos lácteos. La financiación para la expansión de la planta provino tanto del estado de California como de una inversión de SHV Energy, el mayor distribuidor mundial de propano.
Oberon Fuels es una compañía que desarrolla una gama de combustibles con bajo contenido de carbono o carbono negativo que son alternativas prácticas, económicas y sostenibles a los combustibles fósiles de hoy en día que se pueden producir a partir de una variedad de flujos de residuos. Su enfoque reduce las emisiones al tiempo que crea nuevas oportunidades económicas para nuestros socios.
La compañía recibió en 2019 una subvención de $2,876,139 de la Comisión de Energía de California para un proyecto de múltiples fases, el primero en su tipo, para producir el primer dimetiléter renovable, un combustible de transporte de combustión limpia y ultra bajo en carbono en los EE. UU. Este proyecto desbloquea los beneficios de descarbonización a corto y mediano plazo de rDME, un combustible económico y un paso clave en el desarrollo de una vía de hidrógeno renovable (rH2) con sede en California para la movilidad de cero emisiones.
“El asambleísta Eduardo García y el senador Ben Hueso han apoyado mucho el proyecto,” dijo Boudreaux. “Tener esta financiación es importante cuando se está innovando en combustibles y energía alternativos.”
Boudreaux agradeció a la Corporación de Desarrollo Económico del Valle Imperial por su ayuda para conectarlos con la Oficina de Desarrollo de la Fuerza Laboral.
“Vemos la expansión de nuestros servicios y ayudar a mejorar el medio ambiente en el Valle Imperial en los próximos tres años y continuar apoyando a la comunidad aprovechando su fuerza laboral talentosa.” Boudreaux dijo.
