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El Consejo Municipal de Calexico Suspende la Cobranza de Parquímetros

-Editorial

En una medida que ha sido recibida con alivio y optimismo entre los dueños de negocios locales, el Consejo Municipal de Calexico ha decidido suspender la cobranza de parquímetros “hasta nuevo aviso”. Esta decisión es una respuesta directa a las crecientes preocupaciones expresadas por los comerciantes, quienes han experimentado una disminución significativa en sus negocios tras las recientes modificaciones a las tarifas y horarios de operación de los parquímetros.

En la reunión del cabildo de Calexico del 2 de octubre, varios comerciantes asistieron para pedir apoyo al consejo, ya que han estado luchando con las modificaciones de los parquímetros.

“Los negocios del centro están viendo una caída dramática en los ingresos”, dijo Robert Gronich, dueño de Garlan’s. “Por ejemplo, Garlan’s tenía un aumento de ingresos año tras año hasta que se incrementaron las tarifas de estacionamiento. Desde entonces, hemos estado bajando durante tres meses consecutivos. Esto también está reduciendo los ingresos por impuestos sobre las ventas para la ciudad y eliminando empleos en el centro de Calexico. Todavía podemos revertir esto para las fiestas de Navidad, pero necesitamos el apoyo de la ciudad”.

En nombre del Distrito de Mejoramiento de Negocios de Calexico (BID, por sus siglas en inglés), Gronich hizo varias recomendaciones clave con el objetivo de revertir el impacto negativo del reciente aumento en las tarifas de estacionamiento sobre los negocios del centro. El BID recomendó rescindir de inmediato el aumento de las tarifas de parquímetros y devolver las tarifas a los niveles anteriores. Además, el BID propuso que la Ciudad de Calexico y el BID emitan un comunicado conjunto para anunciar la cancelación del aumento de tarifas y aumentar la conciencia pública.

Para apoyar aún más a los negocios del centro durante la temporada navideña, el BID sugirió suspender las tarifas de los parquímetros por completo entre el 1 de noviembre y el 31 de diciembre, fomentando más tráfico y comercio en la zona. Gronich enfatizó que estos pasos eran esenciales para ayudar a los negocios a recuperarse de las pérdidas sufridas en los últimos tres meses y asegurar su éxito durante el momento más crítico del año.

Modificación de Parquímetros

En marzo de 2024, el cabildo aprobó una resolución que alteró drásticamente el panorama de los parquímetros en el centro de Calexico. Las nuevas regulaciones elevaron la tarifa del parquímetro de 25 centavos por 30 minutos a 25 centavos por solo 12 minutos, con vigencia de 8 a.m. a 10 p.m. todos los días. Además, las multas de estacionamiento aumentaron un 10%. Los funcionarios municipales argumentaron que los ajustes eran esenciales para alinearse con las tasas de inflación y para generar fondos necesarios para servicios públicos vitales, incluidos la contratación de cuatro controladores de tráfico a tiempo parcial y la reinstauración de un Oficial de Enlace Comercial.

A pesar de estas intenciones, los cambios han generado fuertes críticas tanto de los compradores locales como de los dueños de negocios, quienes expresaron temores de que las tarifas elevadas y las horas extendidas de vigilancia disuadirían a los clientes de visitar el centro.

El distrito del centro de Calexico, que cuenta con 565 lugares de estacionamiento con parquímetro, depende en gran medida de estos para regular la disponibilidad de estacionamiento cerca de los negocios locales. Los parquímetros están diseñados para prevenir el estacionamiento a largo plazo, particularmente por personas que cruzan a México, asegurando así que los espacios de estacionamiento permanezcan disponibles para posibles clientes. La ciudad también implementó un límite máximo de dos horas de estacionamiento con una tarifa de $1.00 para fomentar la rotación y mejorar la accesibilidad para los compradores.

Sin embargo, las realidades financieras de mantener un sistema de vigilancia de tráfico robusto han colocado a la ciudad en una posición difícil. Actualmente, los ingresos por parquímetros y multas ascienden aproximadamente a $275,000 y $204,000 anualmente, respectivamente. Desafortunadamente, este total no alcanza el presupuesto anual de $900,000 requerido para la vigilancia de tráfico, dejando un déficit de $421,000 que en gran parte ha sido cubierto por el fondo general del departamento de policía, que cada vez está más limitado.

A la luz de la creciente presión de la comunidad empresarial y el potencial de una mayor disminución en el tráfico peatonal en el centro, el cabildo ha optado por suspender la cobranza de parquímetros. Esta decisión busca aliviar la carga sobre los comerciantes locales mientras el consejo reevalúa las políticas de estacionamiento y su impacto en la economía del centro.

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