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-Editorial
Un nuevo informe de la Comisión para un Viaje Sin Fronteras y Seguro advierte que el envejecido sistema de transporte aéreo de Estados Unidos no está preparado para un aumento previsto en los viajes internacionales y hace un llamado urgente al gobierno federal para que actúe rápidamente y evite interrupciones significativas.
El informe presenta una serie de recomendaciones urgentes de política pública para modernizar la infraestructura aérea del país antes de varios eventos globales importantes que se celebrarán en EE. UU., incluidos la Copa Mundial de la FIFA 2026, los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2028, la Ryder Cup 2025 y el 250.º aniversario de la fundación del país.
“Los avances que recomendamos representan una oportunidad para que el presidente Trump y el Congreso implementen las mejoras más significativas en el transporte aéreo desde la creación de TSA PreCheck,” dijo Geoff Freeman, presidente y director ejecutivo de la Asociación de Viajes de EE.UU. “Cada una de nuestras recomendaciones mejorará la seguridad y la eficiencia, garantizando que los viajeros se desplacen con agilidad por nuestros aeropuertos.”
El plan de la industria turística se centra en evitar retrasos generalizados en los controles de seguridad de los aeropuertos, reducir los tiempos de procesamiento en aduanas y abordar la escasez de personal entre los controladores de tráfico aéreo y el personal de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP).
Entre las recomendaciones clave incluidas en el informe se encuentra la creación de un grupo de trabajo encabezado por la Casa Blanca para coordinar los esfuerzos federales y asegurar que EE.UU. esté preparado para la llegada masiva de visitantes internacionales durante los próximos eventos. Este grupo sería liderado por un alto funcionario de la Casa Blanca y supervisaría la colaboración interinstitucional. La comisión también propone reformas al sistema de procesamiento de visas para facilitar la entrada de viajeros durante la Copa Mundial 2026, incluyendo el aumento de personal consular, la extensión de la validez de visas para visitantes verificados y la creación de un Servicio Nacional de Evaluación para procesar visas en un plazo de 30 días.
Otras propuestas se enfocan en modernizar las operaciones aeroportuarias. El informe urge poner fin a la redirección del cargo de seguridad de pasajeros y recomienda una inversión importante en tecnología de inspección que permita a los viajeros pasar por los controles sin necesidad de sacar líquidos, dispositivos electrónicos o prendas como chaquetas y cinturones en un plazo de cinco años. También propone reforzar el personal de CBP en aduanas aeroportuarias, usar tecnología biométrica para eliminar largas esperas a ciudadanos estadounidenses que regresan del extranjero e implementar en dos años un sistema de salida aérea biométrica para controlar los excesos de estancia migratoria.
Kevin McAleenan, exsecretario interino de Seguridad Nacional y presidente de la comisión, subrayó la necesidad de una colaboración coordinada entre los sectores público y privado.
“Con las recomendaciones para aumentar la seguridad y facilitar el ingreso mediante inversiones en tecnología inteligente y mejoras de procesos, tenemos una oportunidad extraordinaria para fortalecer nuestro sistema de viajes y recibir a más visitantes,” dijo McAleenan.
La comisión está integrada por exfuncionarios federales del Departamento de Seguridad Nacional, el Departamento de Estado, la TSA y la CBP, junto con líderes del sector privado en gestión e inversión aeroportuaria.
Freeman advirtió que, sin liderazgo federal inmediato, EE.UU. corre el riesgo de perder competitividad en el sector turístico a nivel mundial.
“Los próximos años traerán una demanda de viajes sin precedentes que nuestros sistemas no están preparados para manejar,” señaló Freeman. “Washington tiene una pequeña ventana de tiempo para resolver los principales puntos de dolor del sistema y desbloquear una oportunidad económica de $100 mil millones — pero se requerirá una urgencia que ha faltado en años recientes.”
La Asociación de Viajes de EE.UU. hace un llamado a la acción bipartidista para implementar las conclusiones del informe, señalando que este es un momento crucial para construir un sistema de transporte que cumpla con las expectativas tanto nacionales como internacionales.
“Este es el momento de ofrecer el sistema de viajes de clase mundial que los estadounidenses merecen — y que el mundo espera,” concluyó Freeman.